Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
11.08.2010 10:12 - Плащаме за трамвай и рейс на километър
Автор: reader Категория: Новини   
Прочетен: 252 Коментари: 0 Гласове:
0



Тикет системата тръгва в целия столичен транспорт от догодина
Пускат бързи мотриси от булевард „България” до НДК image СНИМКА Александър Петров Новите тролеи ще се движат по линия 11. Георги Георгиев 11.08.2010 От догодина софиянци ще плащат за градски транспорт според изминатите километри, а не на твърда цена, както е сега. Това ще стане възможно с въвеждането на т.нар. тикет система в целия столичен транспорт. В момента валидатори за електронно таксуване са монтирани само в тролеите и трамваите и системата реално не работи. Догодина обаче се очаква устройства за чип карти да се поставят и в автобусите, обясни столичният градоначалник Йорданка Фандъкова. Така с обхващането на автотранспорта вече ще може да се въведе и цената на километър.При тикет системата таксуването ще става чрез електронни четци, през които ще се прекарват чип картите. Тепърва експерти ще уточняват как точно ще става удържането на импулсите от пластиките.Между 7 и 8 млн. евро ще бъдат достатъчни за закупуване на нужната техника и пълното въвеждане на тикет системата. Кметството ще кандидатства за заем от световната банка за възстановяване и развитие, обясни Фандъкова, след като пусна 10 чисто нови тролея в депо „Искър” вчера. Тя е възложила на експертите от „Московска” 33 да избистрятцялостна нова концепция за модерен транспорти всички промени да стартират постепенно от догодина. Един от акцентите е да се повиши събираемостта от билети, а това ще стане гарантирано чрез тикет системата, изтъкна Фандъкова.Както „Монитор” писа, градската управа умува да вдигне и двойно сегашните 10 лв. глоба за нередовен пътник, а цената на билетчето да запази. Причината е, че тази година рязко е спаднал приходът от билетчета. „Глобата е прекалено малка и хората предпочитат да се возят гратис и когато дойде контрола, да си платят”, смята кметът.Пълно подновяване на трамвайните релси от бул. „България”до бул. „Витоша” е друг акцент в програмата на кметството за реформи в транспорта догодина. Целта е да се прави бърза връзка с трамвая до метростанцията при НДК. Новото трамвайно трасе на бул. „България” трябва да е готово до пускането на втория лъч на метрото през 2012 г., увери кметът.Общината вече е изготвила проекти за 8 нови тролейбусни трасета, като екологичните возила ще станат приоритетни за градския транспорт. Йорданка Фандъкова официално пусна в движение 10 чисто нови тролея „Шкода” по линия 11. Още 20 ще бъдат доставени до края на годината и ще вървят под № 4 и 5. Возилата на ток са закупени със заем от Европейската банка за 18 млн. евро. Общината трябва да върне парите през следващите 4 години. Ще кандидатстваме за още 50 чисто нови тролейбуса до 2012 г. по европрограмата „Регионално развитие”, заключи Йорданка Фандъкова. . Новите тролеи и без жартиери Новите тролеи, пуснати по линия 11 вчера, могат да се движат и без жартиери. Те имат вградена специална система за справяне със задръстванията. Дори и да паднат прътовете от жиците за ток, тролеят продължава да се движи, докато достигне подходяща отбивка, а не спира внезапно. Така возилата вече няма да блокират ключовите кръстовища при авариите, разясни столичният кмет Йорданка Фандъкова.Всяко едно от новите возила струва 450 000 евро. Снабдени са с климатици и система за оповестяване на спирките. Имената на спирките се съобщават по специални тонколони на тавана. .


Тагове:   mdaa,


Гласувай:
0



Няма коментари
Търсене

За този блог
Автор: reader
Категория: Новини
Прочетен: 4074089
Постинги: 2594
Коментари: 2696
Гласове: 2012
Архив
Календар
«  Март, 2024  
ПВСЧПСН
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031